Calefacción estacionaria ¿cuál instalar y cómo?

INDICE DE CONTENIDO:

¿Qué modelos encontramos en el mercado?

¿En qué tipo de vehículos Podemos instalar estas calefacciones?

¿Dónde puede ir instaladas, interior o exterior?

¿Requisitos técnicos que nos piden para definir que están bien instaladas?

¿Se puede instalar depósitos auxiliares de combustible (diésel) en el interior del habitáculo?

¿Calefacciones chinas y portátiles, y las estufas de leña?

Homologa con nosotros.

Instala y homologa con nosotros.

¿Qué modelos encontramos en el mercado?

 Los más conocidos son de las marcas:

Webasto, Ebersparcher, Truma, Planar o Autoterm, Yilkar, HLN

(abajo tienes los manuales)

Estos son los que tienen  más claramente los marcados de homologación que nos piden como requisito para que se puedan instalar y homologar en nuestros vehículos.

NO se podrán homologar las calefacciones que no dispongan de contraseña de homologación con los marcados 10R y 122R.

Ejemplos:

etiqueta calefacciones
¿En qué tipo de vehículos Podemos instalar estas calefacciones?

Podemos instalar las calefacciones en cualquier vehículo, por supuesto furgoneta para camperizar, pero también una furgoneta de trabajo, un 4×4, un turismo, un camión en la cabina. Todo depende del uso que quieras darle.

Hemos homologado oficinas móviles policiales con calefacciones.

Algunos ejemplos de fotos

¿Dónde puede ir instaladas, interior o exterior?

Las calefacciones pueden ir instaladas en el interior y en el exterior del vehículo, siempre siguiendo una indicaciones que vienen bien especificadas en los manuales de instalación y uso de las calefacciones.

Esos manuales los puedes descargar de internet. O AQUÍ que están todos juntos, los que más hemos homologado y recopilado durante años de homologaciones.

Algunos ejemplos de fotos

Calefacción estacionaria en los bajos con cajón protector
Calefacción estacionaria en los bajos
Calefacción estacionaria en el interior bajo asiento copiloto
Calefacción estacionaria en el interior en un mueble lateral
¿Requisitos técnicos que nos piden para definir que están bien instaladas?

REQUISITOS de instalación de las Calefacciones estacionarias

 SEGÚN el manual de montaje de calefacciones.

Si está en el exterior: No pasar tubos ni periféricos ni propio elemento cerca del tubo de escape ni sus elementos. Deberá estar protegido.

Espacio libre mínimo alrededor del calefactor >20mm

Instalación sobre una placa metálica o superficie ignífuga

Disponer de aviso de estado encendido/apagado.

Instalación de la pegatina de homologación (o un duplicado) en algún lugar visible.

Si la calefacción toma combustible del depósito del vehículo, Instalación de etiqueta en punto de llenado conforme se debe apagar calefactor antes de repostar.

Las entradas y salidas de aire, tanto de calefacción como para combustión de aire, estarán protegidas de obstrucciones y el escape se dirigirá al exterior del vehículo.

Las calefacciones se instalarán según el manual de instalación.

Algnos ejemplos de fotos. De espacio libre.

Etiqueta de la calefacción en pilar puerta

Advertencia de que no se debe repostar combustible si la calefacción está encendida. Colocada en la puerta de entrada de combustible de nuestro vehículo.

¿Se puede instalar depósitos auxiliares de combustible (diésel) en el interior del habitáculo?

Y la gran pregunta, sí se pueden instalar, aunque esto es reciente, ya que los laboratorios han estudiado bien los manuales de algunos modelos y sí es posible siguiendo sus requisitos.

La instalación tiene que estar protegida de derrames a la hora de llenado.

Aislada del habitáculo para evitar olores y posibles fugas.

Foto de ejemplo de instalación.

Foto del manual de instalación. Forma de instalar las calefacciones en el interior.
¿Calefacciones chinas y portátiles, y las estufas de leña?

Las calefacciones chinas aunque tengan el marcado CE no tienen cumplen con los reglamentos 10R y 122R, para poder instalarlas en nuestros vehículos.

Las calefacciones portátiles no habría que homologarlas, pero hay que tener cuidado con la extracción de gases. El tubo de escape tenemos que sacarlo muy bien del habitáculo.

Y sobre todo llevar un buen detector de CO2

Las estufas de leña tendrían que llevar el marcado 122R ya que tienen que cumplir los sistemas de calefacción de los vehículos a motor.

Pero pueden aparecer en las fichas técnicas! Pregúntanos de qué manera.

Si con todo esto te quedan dudas, escríbenos o llamanos y te ayudaremos en lo que podamos.

No te quedes sin homologar la calefacción para este invierno, si estabas pensando si la montabas o no, este otoño podemos homologarla con un informe de conformidad, que es más rápido y económico.

Precio de la homologación: desde 150€*

*sujeto a estudio concreto del caso.

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