Todoterrenos

REFORMAS MAS HABITUALES:

– Suspensiones
– Neumáticos y llantas
– Snorkel
– Carrocería: paragolpes, taloneras,…
– Volante
– Bloqueos de diferencial
– Liberadores de rueda
– Motores
– Frenos
– Barras antivuelco interiores y exteriores
– Transformaciones en el maletero
– Faros adicionales, antiniebla
– Soportes de faros
– Cambio de clasificación
– etc…

PROCESO DE HOMOLOGACIÓN:

– Consulta de las reformas que se quieren realizar.
– Realización del Proyecto Tecnico
– Realización de las reformas por parte del taller autorizado y su certificación
– Solicitud del certificado de Aptitud por parte del Fabricante o Laboratorio oficial
– Realización del Certificado Fin de Obra
– Llevar el vehículo y los documentos a la ITV
– Inscripción de las reformas en la ficha técnica

DOCUMENTOS NECESARIOS:

– Proyecto técnico y Certificado de ejecución de Obra
– Informe de Laboratorio acreditado por el ministerio
– Certificado de Taller